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村田(muRata)推出3225尺寸實現超高直流飽和特性的車載級金屬功率電感
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發布日期:2022-05-26
村田制作所的“DFE32CAH_R0 系列”汽車級金屬功率電感器已商業化,可實現 3225 尺寸 (3.2 x 2.5 mm) 的超高直流飽和特性。 該產品還可以應對車載車輛所需的150°C高溫。 量產將于 2022 年 4 月開始。
 

  汽車級金屬功率電感器是用于構成DC-DC轉換器等電源電路的電感器。 金屬功率電感的直流飽和特性是指負載直流電流時,鐵芯的磁飽和一般會降低電感值。 這種特性稱為直流飽和特性。



由于汽車電子的快速發展,ECU(Electronic Control Units,汽車電子控制裝置)的組件數量不斷增加。 有些車型每輛車配備多達 100 個 ECU。 但是安裝ECU的空間是有限的,所以需要減小電路板的面積來減小ECU本身的尺寸。 特別是隨著ECU數量的增加,安裝在電源電路中的DC-DC轉換器的數量也在增加,因此需要更小且具有更好電氣特性的車載功率電感器。
 

  因此,村田通過優化獨特的金屬材料和線圈結構,在電感值為0.47μH的3225尺寸產品中實現了超高電氣特性——直流飽和電流額定值(Isat)為8.7A。 此外,通過兼具耐壓性和可靠性的技術,還可用于安裝在高溫下的車載設備中。 其中,直流飽和額定電流值(Isat)是指基于電感變化的額定電流值。

該新產品主要特長包括以下三點:

 

  • 大電流

在3225尺寸(3.2×2.5mm)的車載金屬功率電感器中實現了超高的直流飽和額定電流值(Isat)。

 

  • 應對高溫(150℃)

在大電流驅動的ADAS(高級駕駛輔助系統)用ECU、動力傳動系統用ECU等高溫設置環境中也能使用。

 

  • 電感范圍大

提供從0.47μH到4.7μH的大范圍電感值產品,可用于各種應用。


型號及外觀尺寸



該新產品主要用途為汽車的動力傳動系統、ADAS、IVI、V2X等的電源應用。

  ADAS (Advanced Driving Assistance System):高級駕駛輔助系統;

  IVI (In-Vehicle Infotainment):車載信息娛樂系統;
 V2X (Vehicle to Everything):通過無線通信將汽車與汽車(V2V:Vehicle to vehicle)、汽車與道路標識或信號燈等基礎設施(V2I:Vehicle to infrastructure)連接起來共享信息的系統的總稱。它是共享自動駕駛外圍信息的關鍵,因此人們正在討論是否強制配備該系統。


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